Kultowy Super GT został wzbogacony o kilka nowych, unikatowych rozwiązań. Do fantastycznego hamulca walki dołączyła szpula AR-C, system Aero Wrap II oraz lekki, a mimo to supertrwały korpus z materiału XT-7. Elegancki w swej formie Super GT kryje potężną moc, której źródłem jest precyzyjny mechanizm: zapewniająca wysoki moment obrotowy, odlewana ciśnieniowo cynkowa przekładnia o przełożeniu 5,0:1 (model 2500) lub 4,8:1 (model 4000). 3 kryte, nierdzewne łożyska A-RB i 1 wałeczkowe zapewniają superpłynne działanie, a pojedyncza, obrabiana skrawaniem korbka umożliwia zwijanie linki z dużą siłą.

3 kryte łozyska ze stali nierdzewnej oraz 1 łozysko
rolkowe zapewniaja płynna prace
Kultowy hamulec walki SHIMANO Fightin’ Drag
pozwala w pełni kontrolowac hol
Wycinana mechanicznie korbka aluminiowa,
gwarantuje najwyzsza moc podczas holu
Szpula AR-C umozliwia oddawanie dalszych rzutów
Nawój Aero Wrap II dla idealnego układania linki
Rolka prowadzaca Power Roller minimalizuje skrecanie sie linki

Parametry kołowrotka

Aluminiowa szpula

Pojemność szpuli głównej (mm-m) --0.18-240/0.20-220/0.25-140/0.30-100

Przełożenie (Gear Ratio 1) - 5.0:1
Nawój (jeden obrót korbki) [cm] --82 
Maksymalna moc hamulca (kg)  - 2,5
ŁOŻYSKA: 3 +1
Waga 290 g
Łożysko rolki - Roller Bearing
Hamulec -Tylny RD
Rodzaj hamulca - Hamulec Walki
Szpula  wykonanie - Aluminium cold forged
Rodzaj oscylacji - Aero Wrap Ii
Przekładnia  wykonanie --  Cynk Odlewany Ciśnieniowo